Ebook: Wasserstoff in der Fahrzeugtechnik: Erzeugung, Speicherung, Anwendung
- Tags: Energy Technology, Automotive Engineering, Energy Technology
- Series: ATZ/MTZ-Fachbuch
- Year: 2010
- Publisher: Vieweg+Teubner
- Edition: 2. Auflage
- Language: German
- pdf
„Wasserstoff in der Fahrzeugtechnik“ bietet einen allgemeinen Überblick über die verschiedenen Aspekte von Eigenschaften, Erzeugung, Speicherung und Anwendung von Wasserstoff. Schwerpunkte liegen auf der Thermodynamik der Speicherung von Wasserstoff sowie auf der Anwendung in der Fahrzeugtechnik und in der Energietechnik. Mit Bezug zu Forschungsvorhaben an der TU Graz und dem HyCentA wird der aktuelle Stand der Technik fundiert dargestellt. Als eigener Abschnitt wurde in dieser Auflage die Brennstoffzelle zur Stromerzeugung für Elektroantriebe ergänzt. Ein Verfahren zur Wasserstoffproduktion durch Pyrolyse aus Glycerin wurde neu aufgenommen. Ergänzt wurden Abschnitte über aktuelle Anwendungen, über Verbrennungsmotoren für Gemische aus Wasserstoff und Methan, über Werkstoffe sowie Fragen von Wirkungsgrad und CO2-Emissionen.
Der Inhalt
Energie und Umwelt – Geschichtliches – Grundlagen – Erzeugung – Speicherung und Transport – Thermodynamik der flüssigen Wasserstoffspeicherung – Wasserstoffverbrennungsmotor – Gemische aus Wasserstoff und Methan – Brennstoffzellen – Weitere Anwendungen – Werkstoffe, Recht und Sicherheit
Die Zielgruppen
Studierende und Professoren an Universitäten und Fachhochschulen
Praktiker
Schüler an Berufsschulen
Die Autoren
Univ. Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Helmut Eichlseder ist Professor für Verbrennungsmaschinen und Vorstand des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik an der TU Graz.
Dipl.-Ing. Dr. techn. Manfred Klell ist Geschäftsführer der HyCentA Research GmbH, des österreichischen Forschungszentrums für Wasserstoff.
„Wasserstoff in der Fahrzeugtechnik“ bietet einen allgemeinen Uberblick uber die verschiedenen Aspekte von Eigenschaften, Erzeugung, Speicherung und Anwendung von Wasserstoff. Schwerpunkte liegen auf der Thermodynamik der Speicherung von Wasserstoff sowie auf der Anwendung in der Fahrzeugtechnik und in der Energietechnik. Mit Bezug zu Forschungsvorhaben an der TU Graz und dem HyCentA wird der aktuelle Stand der Technik fundiert dargestellt. Als eigener Abschnitt wurde in dieser Auflage die Brennstoffzelle zur Stromerzeugung fur Elektroantriebe
erganzt. Ein Verfahren zur Wasserstoffproduktion durch Pyrolyse aus Glycerin wurde neu aufgenommen. Erganzt wurden Abschnitte uber aktuelle Anwendungen, uber Verbrennungsmotoren fur Gemische aus Wasserstoff und Methan, uber Werkstoffe sowie Fragen von Wirkungsgrad und CO2-Emissionen.
Der Inhalt
Energie und Umwelt – Geschichtliches – Grundlagen – Erzeugung – Speicherung und Transport
– Thermodynamik der flussigen Wasserstoffspeicherung – Wasserstoffverbrennungsmotor – Gemische aus Wasserstoff und Methan – Brennstoffzellen – Weitere Anwendungen – Werkstoffe, Recht und Sicherheit
Die Zielgruppen
Studierende und Professoren an Universitaten und Fachhochschulen
Praktiker
Schuler an Berufsschulen
Die Autoren
Univ. Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Helmut Eichlseder ist Professor fur Verbrennungsmaschinen und Vorstand des Instituts fur Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik an der TU Graz.
Dipl.-Ing. Dr. techn. Manfred Klell ist Geschaftsfuhrer der HyCentA Research GmbH, des osterreichischen Forschungszentrums fur Wasserstoff.
„Wasserstoff in der Fahrzeugtechnik“ bietet einen allgemeinen Uberblick uber die verschiedenen Aspekte von Eigenschaften, Erzeugung, Speicherung und Anwendung von Wasserstoff. Schwerpunkte liegen auf der Thermodynamik der Speicherung von Wasserstoff sowie auf der Anwendung in der Fahrzeugtechnik und in der Energietechnik. Mit Bezug zu Forschungsvorhaben an der TU Graz und dem HyCentA wird der aktuelle Stand der Technik fundiert dargestellt. Als eigener Abschnitt wurde in dieser Auflage die Brennstoffzelle zur Stromerzeugung fur Elektroantriebe
erganzt. Ein Verfahren zur Wasserstoffproduktion durch Pyrolyse aus Glycerin wurde neu aufgenommen. Erganzt wurden Abschnitte uber aktuelle Anwendungen, uber Verbrennungsmotoren fur Gemische aus Wasserstoff und Methan, uber Werkstoffe sowie Fragen von Wirkungsgrad und CO2-Emissionen.
Der Inhalt
Energie und Umwelt – Geschichtliches – Grundlagen – Erzeugung – Speicherung und Transport
– Thermodynamik der flussigen Wasserstoffspeicherung – Wasserstoffverbrennungsmotor – Gemische aus Wasserstoff und Methan – Brennstoffzellen – Weitere Anwendungen – Werkstoffe, Recht und Sicherheit
Die Zielgruppen
Studierende und Professoren an Universitaten und Fachhochschulen
Praktiker
Schuler an Berufsschulen
Die Autoren
Univ. Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Helmut Eichlseder ist Professor fur Verbrennungsmaschinen und Vorstand des Instituts fur Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik an der TU Graz.
Dipl.-Ing. Dr. techn. Manfred Klell ist Geschaftsfuhrer der HyCentA Research GmbH, des osterreichischen Forschungszentrums fur Wasserstoff.
Content:
Front Matter....Pages I-XVI
Energie und Umwelt....Pages 1-19
Geschichtliches....Pages 21-30
Grundlagen....Pages 31-58
Erzeugung....Pages 59-94
Speicherung und Transport....Pages 95-150
Verbrennungsmotoren....Pages 151-185
Gemische aus Wasserstoff und Methan....Pages 187-217
Brennstoffzellen....Pages 219-253
Weitere Anwendungen....Pages 255-269
Werkstoffe, Recht und Sicherheit....Pages 271-297
Back Matter....Pages 299-320
„Wasserstoff in der Fahrzeugtechnik“ bietet einen allgemeinen Uberblick uber die verschiedenen Aspekte von Eigenschaften, Erzeugung, Speicherung und Anwendung von Wasserstoff. Schwerpunkte liegen auf der Thermodynamik der Speicherung von Wasserstoff sowie auf der Anwendung in der Fahrzeugtechnik und in der Energietechnik. Mit Bezug zu Forschungsvorhaben an der TU Graz und dem HyCentA wird der aktuelle Stand der Technik fundiert dargestellt. Als eigener Abschnitt wurde in dieser Auflage die Brennstoffzelle zur Stromerzeugung fur Elektroantriebe
erganzt. Ein Verfahren zur Wasserstoffproduktion durch Pyrolyse aus Glycerin wurde neu aufgenommen. Erganzt wurden Abschnitte uber aktuelle Anwendungen, uber Verbrennungsmotoren fur Gemische aus Wasserstoff und Methan, uber Werkstoffe sowie Fragen von Wirkungsgrad und CO2-Emissionen.
Der Inhalt
Energie und Umwelt – Geschichtliches – Grundlagen – Erzeugung – Speicherung und Transport
– Thermodynamik der flussigen Wasserstoffspeicherung – Wasserstoffverbrennungsmotor – Gemische aus Wasserstoff und Methan – Brennstoffzellen – Weitere Anwendungen – Werkstoffe, Recht und Sicherheit
Die Zielgruppen
Studierende und Professoren an Universitaten und Fachhochschulen
Praktiker
Schuler an Berufsschulen
Die Autoren
Univ. Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Helmut Eichlseder ist Professor fur Verbrennungsmaschinen und Vorstand des Instituts fur Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik an der TU Graz.
Dipl.-Ing. Dr. techn. Manfred Klell ist Geschaftsfuhrer der HyCentA Research GmbH, des osterreichischen Forschungszentrums fur Wasserstoff.
Content:
Front Matter....Pages I-XVI
Energie und Umwelt....Pages 1-19
Geschichtliches....Pages 21-30
Grundlagen....Pages 31-58
Erzeugung....Pages 59-94
Speicherung und Transport....Pages 95-150
Verbrennungsmotoren....Pages 151-185
Gemische aus Wasserstoff und Methan....Pages 187-217
Brennstoffzellen....Pages 219-253
Weitere Anwendungen....Pages 255-269
Werkstoffe, Recht und Sicherheit....Pages 271-297
Back Matter....Pages 299-320
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