Ebook: Die Ara Gottlieb Daimlers: Neue Perspektiven zur Fruhgeschichte des Automobils und seiner Technik

Wann und von wem wurde das Automobil erfunden? Wir glauben es zu wissen, doch vieles aus der Zeit vor 1900 blieb unbekannt und unerschlossen.
Reinhard Seiffert nimmt das lange unterschätzte Wirken Gottlieb Daimlers zum Anlass, in die Anfänge der Automobilgeschichte zurückzublicken. Er verfolgt über Jahrzehnte hinweg die Veränderungen der Erinnerungskultur und der Bewertung von Personen und Konstruktionen, von Marken und Mythen. Dabei legt der Autor den Schwerpunkt auf die Schlüsselfunktion der Technik und liefert zukunftsweisende Erkenntnisse im Hinblick auf den Wandel der Lebensgewohnheiten, das steigende Umweltbewusstsein und die Endlichkeit der Ressourcen. Dem Leser eröffnet sich eine neue Sicht auf scheinbar festgefügte Wissensgrundlagen.

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Wann und von wem wurde das Automobil erfunden? Wir glauben es zu wissen, doch vieles aus der Zeit vor 1900 blieb unbekannt und unerschlossen.
Reinhard Seiffert nimmt das lange unterschatzte Wirken Gottlieb Daimlers zum Anlass, in die Anfange der Automobilgeschichte zuruckzublicken. Er verfolgt uber Jahrzehnte hinweg die Veranderungen der Erinnerungskultur und der Bewertung von Personen und Konstruktionen, von Marken und Mythen. Dabei legt der Autor den Schwerpunkt auf die Schlusselfunktion der Technik und liefert zukunftsweisende Erkenntnisse im Hinblick auf den Wandel der Lebensgewohnheiten, das steigende Umweltbewusstsein und die Endlichkeit der Ressourcen. Dem Leser eroffnet sich eine neue Sicht auf scheinbar festgefugte Wissensgrundlagen.

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Wann und von wem wurde das Automobil erfunden? Wir glauben es zu wissen, doch vieles aus der Zeit vor 1900 blieb unbekannt und unerschlossen.
Reinhard Seiffert nimmt das lange unterschatzte Wirken Gottlieb Daimlers zum Anlass, in die Anfange der Automobilgeschichte zuruckzublicken. Er verfolgt uber Jahrzehnte hinweg die Veranderungen der Erinnerungskultur und der Bewertung von Personen und Konstruktionen, von Marken und Mythen. Dabei legt der Autor den Schwerpunkt auf die Schlusselfunktion der Technik und liefert zukunftsweisende Erkenntnisse im Hinblick auf den Wandel der Lebensgewohnheiten, das steigende Umweltbewusstsein und die Endlichkeit der Ressourcen. Dem Leser eroffnet sich eine neue Sicht auf scheinbar festgefugte Wissensgrundlagen.
Content:
Front Matter....Pages 1-8
Einfuhrung....Pages 9-10
Verbrennungsmotoren – mobil und stationar....Pages 11-70
Die Ara Gottlieb Daimlers....Pages 71-164
Carl Benz und die Mobilitat....Pages 165-204
Benzin-Motorwagen bis 1900....Pages 205-248
Back Matter....Pages 249-268

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Wann und von wem wurde das Automobil erfunden? Wir glauben es zu wissen, doch vieles aus der Zeit vor 1900 blieb unbekannt und unerschlossen.
Reinhard Seiffert nimmt das lange unterschatzte Wirken Gottlieb Daimlers zum Anlass, in die Anfange der Automobilgeschichte zuruckzublicken. Er verfolgt uber Jahrzehnte hinweg die Veranderungen der Erinnerungskultur und der Bewertung von Personen und Konstruktionen, von Marken und Mythen. Dabei legt der Autor den Schwerpunkt auf die Schlusselfunktion der Technik und liefert zukunftsweisende Erkenntnisse im Hinblick auf den Wandel der Lebensgewohnheiten, das steigende Umweltbewusstsein und die Endlichkeit der Ressourcen. Dem Leser eroffnet sich eine neue Sicht auf scheinbar festgefugte Wissensgrundlagen.
Content:
Front Matter....Pages 1-8
Einfuhrung....Pages 9-10
Verbrennungsmotoren – mobil und stationar....Pages 11-70
Die Ara Gottlieb Daimlers....Pages 71-164
Carl Benz und die Mobilitat....Pages 165-204
Benzin-Motorwagen bis 1900....Pages 205-248
Back Matter....Pages 249-268
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