Online Library TheLib.net » Grundlagen und Technologien des Ottomotors

Das Buch behandelt alle wesentlichen funktionellen Bereiche des modernen Ottomotors. Besonderes Augenmerk wurde dabei auf die theoretischen Grundlagen und ihre praktische Umsetzung gelegt. Ausgehend von den die Entwicklungsrichtung bestimmenden Rahmenbedingungen und den verwendeten Kraftstoffen werden die Gemischbildungsverfahren und die zum Einsatz kommenden Gemischbildner an Hand von praktischen Beispielen detailliert erläutert und dargestellt. Neben der Verbrennung mit klassischer Fremdzündung mit der einhergehenden Schadstoffbildung und notwendigen Abgasnachbehandlung werden auch aktuelle Entwicklungen mit homogener Selbstzündung behandelt. Der Schwerpunkt des Buches liegt bei etablierten Ottomotor-Technologien, wie variable Ventilsteuerung oder Direkteinspritzung, die den Weg in die Serie bereits gefunden haben, aber auch mit Ansätzen die aktuell in Entwicklung stehen, wie etwa nockenwellenlose Konzepte oder Motoren für Wasserstoff.




Die Autoren aus Wissenschaft und Industrie beschreiben alle wesentlichen funktionellen Bereiche des modernen Ottomotors. Besonderes Augenmerk richten sie dabei auf die theoretischen Grundlagen und deren praktische Umsetzung. Detailliert erlautern sie die Gemischbildungsverfahren und die zum Einsatz kommenden Gemischbildner anhand praktischer Beispiele. Dabei gehen sie von den Rahmenbedingungen und verwendeten Kraftstoffen aus, die die Entwicklung bestimmen. Neben der Verbrennung mit klassischer Fremdzundung und der damit einhergehenden Schadstoffbildung und notwendigen Abgasnachbehandlung behandeln sie auch aktuelle Entwicklungen mit homogener Selbstzundung.

Der Schwerpunkt des Buches liegt auf etablierten Ottomotor-Technologien, wie variable Ventilsteuerung oder Direkteinspritzung, die bereits in Serie gingen. Zusatzlich bieten die Autoren aktuelle Ansatze der Entwicklung, wie etwa nockenwellenlose Konzepte oder Motoren fur Wasserstoff. Zahlreiche Abbildungen illustrieren das Buch.




Die Autoren aus Wissenschaft und Industrie beschreiben alle wesentlichen funktionellen Bereiche des modernen Ottomotors. Besonderes Augenmerk richten sie dabei auf die theoretischen Grundlagen und deren praktische Umsetzung. Detailliert erlautern sie die Gemischbildungsverfahren und die zum Einsatz kommenden Gemischbildner anhand praktischer Beispiele. Dabei gehen sie von den Rahmenbedingungen und verwendeten Kraftstoffen aus, die die Entwicklung bestimmen. Neben der Verbrennung mit klassischer Fremdzundung und der damit einhergehenden Schadstoffbildung und notwendigen Abgasnachbehandlung behandeln sie auch aktuelle Entwicklungen mit homogener Selbstzundung.

Der Schwerpunkt des Buches liegt auf etablierten Ottomotor-Technologien, wie variable Ventilsteuerung oder Direkteinspritzung, die bereits in Serie gingen. Zusatzlich bieten die Autoren aktuelle Ansatze der Entwicklung, wie etwa nockenwellenlose Konzepte oder Motoren fur Wasserstoff. Zahlreiche Abbildungen illustrieren das Buch.


Content:
Front Matter....Pages I-XIV
Historie und Rahmenbedingungen....Pages 1-9
Motorischer Arbeitsprozess....Pages 10-20
Kraftstoffe....Pages 21-36
Gemischbildung....Pages 37-73
Gemischbildner....Pages 74-96
Ladungswechsel und Stromung....Pages 97-121
Zundung und Entflammung....Pages 122-138
Verbrennung....Pages 139-157
Abgasnachbehandlung....Pages 158-172
Ottomotorische Technologien....Pages 173-238
Motorsteuerungen....Pages 239-244
Back Matter....Pages 245-264


Die Autoren aus Wissenschaft und Industrie beschreiben alle wesentlichen funktionellen Bereiche des modernen Ottomotors. Besonderes Augenmerk richten sie dabei auf die theoretischen Grundlagen und deren praktische Umsetzung. Detailliert erlautern sie die Gemischbildungsverfahren und die zum Einsatz kommenden Gemischbildner anhand praktischer Beispiele. Dabei gehen sie von den Rahmenbedingungen und verwendeten Kraftstoffen aus, die die Entwicklung bestimmen. Neben der Verbrennung mit klassischer Fremdzundung und der damit einhergehenden Schadstoffbildung und notwendigen Abgasnachbehandlung behandeln sie auch aktuelle Entwicklungen mit homogener Selbstzundung.

Der Schwerpunkt des Buches liegt auf etablierten Ottomotor-Technologien, wie variable Ventilsteuerung oder Direkteinspritzung, die bereits in Serie gingen. Zusatzlich bieten die Autoren aktuelle Ansatze der Entwicklung, wie etwa nockenwellenlose Konzepte oder Motoren fur Wasserstoff. Zahlreiche Abbildungen illustrieren das Buch.


Content:
Front Matter....Pages I-XIV
Historie und Rahmenbedingungen....Pages 1-9
Motorischer Arbeitsprozess....Pages 10-20
Kraftstoffe....Pages 21-36
Gemischbildung....Pages 37-73
Gemischbildner....Pages 74-96
Ladungswechsel und Stromung....Pages 97-121
Zundung und Entflammung....Pages 122-138
Verbrennung....Pages 139-157
Abgasnachbehandlung....Pages 158-172
Ottomotorische Technologien....Pages 173-238
Motorsteuerungen....Pages 239-244
Back Matter....Pages 245-264
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