Ebook: Aerodynamik des Flugzeuges: Zweiter Band: Aerodynamik des Tragflügels (Teil II), des Rumpfes, der Flügel-Rumpf-Anordnung und der Leitwerke

Gesamtwerk: In diesem Werk der beiden bedeutenden Aerodynamiker wird das gesamte Gebiet der Flugzeugaerodynamik von den Grundlagen bis zu den Entwicklungen der 60er Jahre des 20. Jahrhunderts in klarer, ingenieursgemäßer Form dargestellt. Das Hauptgewicht liegt dabei auf den physikalisch und technisch wichtigen Sachverhalten. Die erläuterten Berechnungsverfahren werden durch zahlreiche Beispielrechnungen und Abbildungen veranschaulicht sowie durch Vergleich mit experimentellen Werten überprüft. Zweiter Band: Im zweiten Band wird die Theorie des Tragflügels endlicher Spannweite bei inkompressibler Strömung, die Theorie des Tragflügels bei kompressibler Strömung, die Aerodynamik des Rumpfes, der Flügel-Rumpf-Anordnung, der Leitwerke sowie der Ruder und Klappen behandelt.

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Gesamtwerk: In diesem Werk der beiden bedeutenden Aerodynamiker wird das gesamte Gebiet der Flugzeugaerodynamik von den Grundlagen bis zu den Entwicklungen der 60er Jahre des 20. Jahrhunderts in klarer, ingenieursgem??er Form dargestellt. Das Hauptgewicht liegt dabei auf den physikalisch und technisch wichtigen Sachverhalten. Die erl?uterten Berechnungsverfahren werden durch zahlreiche Beispielrechnungen und Abbildungen veranschaulicht sowie durch Vergleich mit experimentellen Werten ?berpr?ft. Zweiter Band: Im zweiten Band wird die Theorie des Tragfl?gels endlicher Spannweite bei inkompressibler Str?mung, die Theorie des Tragfl?gels bei kompressibler Str?mung, die Aerodynamik des Rumpfes, der Fl?gel-Rumpf-Anordnung, der Leitwerke sowie der Ruder und Klappen behandelt.

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Gesamtwerk: In diesem Werk der beiden bedeutenden Aerodynamiker wird das gesamte Gebiet der Flugzeugaerodynamik von den Grundlagen bis zu den Entwicklungen der 60er Jahre des 20. Jahrhunderts in klarer, ingenieursgem??er Form dargestellt. Das Hauptgewicht liegt dabei auf den physikalisch und technisch wichtigen Sachverhalten. Die erl?uterten Berechnungsverfahren werden durch zahlreiche Beispielrechnungen und Abbildungen veranschaulicht sowie durch Vergleich mit experimentellen Werten ?berpr?ft. Zweiter Band: Im zweiten Band wird die Theorie des Tragfl?gels endlicher Spannweite bei inkompressibler Str?mung, die Theorie des Tragfl?gels bei kompressibler Str?mung, die Aerodynamik des Rumpfes, der Fl?gel-Rumpf-Anordnung, der Leitwerke sowie der Ruder und Klappen behandelt.
Content:
Front Matter....Pages I-XVI
Tragfl?gel endlicher Spannweite bei inkompressibler Str?mung....Pages 1-132
Tragfl?gel bei kompressibler Str?mung....Pages 133-243
Aerodynamik des Rumpfes....Pages 244-299
Aerodynamik der Fl?gel-Rumpf-Anordnung....Pages 300-371
Aerodynamik der Leitwerke....Pages 372-433
Aerodynamik der Ruder und Klappen....Pages 434-479
Back Matter....Pages 480-514

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Gesamtwerk: In diesem Werk der beiden bedeutenden Aerodynamiker wird das gesamte Gebiet der Flugzeugaerodynamik von den Grundlagen bis zu den Entwicklungen der 60er Jahre des 20. Jahrhunderts in klarer, ingenieursgem??er Form dargestellt. Das Hauptgewicht liegt dabei auf den physikalisch und technisch wichtigen Sachverhalten. Die erl?uterten Berechnungsverfahren werden durch zahlreiche Beispielrechnungen und Abbildungen veranschaulicht sowie durch Vergleich mit experimentellen Werten ?berpr?ft. Zweiter Band: Im zweiten Band wird die Theorie des Tragfl?gels endlicher Spannweite bei inkompressibler Str?mung, die Theorie des Tragfl?gels bei kompressibler Str?mung, die Aerodynamik des Rumpfes, der Fl?gel-Rumpf-Anordnung, der Leitwerke sowie der Ruder und Klappen behandelt.
Content:
Front Matter....Pages I-XVI
Tragfl?gel endlicher Spannweite bei inkompressibler Str?mung....Pages 1-132
Tragfl?gel bei kompressibler Str?mung....Pages 133-243
Aerodynamik des Rumpfes....Pages 244-299
Aerodynamik der Fl?gel-Rumpf-Anordnung....Pages 300-371
Aerodynamik der Leitwerke....Pages 372-433
Aerodynamik der Ruder und Klappen....Pages 434-479
Back Matter....Pages 480-514
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