Ebook: Por los caminos del valle central de Chile: El sistema vial entre los ríos Maipo y Mataquito (1790-1860)
Author: Carolina Sanhueza
- Genre: History // American Studies
- Tags: Chile, Historia andina, Historia de Chile
- Series: Colección Sociedad y Cultura
- Year: 2018
- Publisher: Dirección de Bibliotecas Archivos y Museos de de Chile (DIBAM)
- City: Santiago de Chile
- Language: Spanish
- pdf
Antes de la llegada del ferrocarril en Chile, los caminos fueron el medio para moverse y transitar por el espacio terrestre.
Los pocos trabajos que se han realizado sobre ellos incentivaron, en parte, esta investigación, la que busca comprender
cómo se desarrolló la red vial en el período de formación del
Estado chileno. Entendiéndolo como un proceso histórico,
los caminos aquí se analizan como un sistema que vincula
aspectos materiales y geográficos con problemáticas económicas, sociales y administrativas. La interrelación de todas
ellas nos ofrecen un panorama más acabado de cómo se fue
articulando el territorio en un lapso de setenta años, mostrando las dificultades que presentaba la infraestructura vial
y sus implicancias en términos de conectividad. También nos
permite comprender de mejor manera cuáles fueron los factores que incidieron en que el sistema caminero permaneciera
en condiciones de precariedad a lo largo de todo el período
de estudio y cuáles fueron los intereses del Estado y los particulares por revertir dicha situación. Con la publicación de
este libro aspiramos a contribuir en un ámbito historiográfico aún poco explorado y esperamos que de él resulten investigaciones que incorporen nuevas variables y problemáticas
al análisis del territorio, el transporte y las comunicaciones.
Los pocos trabajos que se han realizado sobre ellos incentivaron, en parte, esta investigación, la que busca comprender
cómo se desarrolló la red vial en el período de formación del
Estado chileno. Entendiéndolo como un proceso histórico,
los caminos aquí se analizan como un sistema que vincula
aspectos materiales y geográficos con problemáticas económicas, sociales y administrativas. La interrelación de todas
ellas nos ofrecen un panorama más acabado de cómo se fue
articulando el territorio en un lapso de setenta años, mostrando las dificultades que presentaba la infraestructura vial
y sus implicancias en términos de conectividad. También nos
permite comprender de mejor manera cuáles fueron los factores que incidieron en que el sistema caminero permaneciera
en condiciones de precariedad a lo largo de todo el período
de estudio y cuáles fueron los intereses del Estado y los particulares por revertir dicha situación. Con la publicación de
este libro aspiramos a contribuir en un ámbito historiográfico aún poco explorado y esperamos que de él resulten investigaciones que incorporen nuevas variables y problemáticas
al análisis del territorio, el transporte y las comunicaciones.
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