Ebook: Колебания валов на масляной пленке

УДК 534: 621.824
Настоящий сборник содержит ряд докладов, заслушанных на семи¬
наре по теории колебаний валов на масляной пленке, состоявшемся в
Государственном научно-исследовательском институте машиноведения
в июне 1966 г.
Во вступительной статье Ф. М. Д и м е н т б е р г а, А. К- Д ь я ч к о-
ва и М. В. Коровчи некого дается краткая характеристика со¬
временного состояния исследований колебаний и устойчивости валов
на масляной пленке. *
В работе Э. JI. Позняка приведены результаты теоретических и
экспериментальных исследований, проводившихся в течение ряда лет.
Показана роль формы подшипника, роль упругости опор и других кон¬
структивных факторов на области устойчивой работы роторов турбо*
агрегатов.
В работе В. Я- Кальменса приведены результаты теоретических
и экспериментальных исследований автоколебаний роторов гидротур¬
бин, проводившихся на Ленинградском металлическом заводе.
В статье С. П. Максимова сделана попытка на основе извест¬
ных уравнений гидродинамической теории смазки построить теоретиче¬
скую модель, отражающую особенности автоколебательного движения
ротора на масляной пленке.
В статье М. И. Л а п п а приближенными методами исследовано
влияние упругих и демпфирующих свойств масляной пленки на крити¬
ческие скорости судовых турбин.
В статье В. А. Агафонова излагается разработанная автором
методика расчета колебаний роторов на масляной пленке по схеме:
«вал — смазочный слой — опоры» с использованием известного метода
«динамических жесткостей».
В статье Л. Г. Гаврилова и Э. С. Остерника описаны ре¬
зультаты опытов по исследованию фактических колебаний роторов тур¬
богенераторов, показывается постепенное изменение во времени зна¬
чений критических чисел оборотов и анализируется при этом влияние
масляного слоя и упругости опор.
В статье Б. М. Лысенко и Б. П. Солонец представлен метод
расчета колебаний валов на упруго-массовых опорах с учетом демпфи¬
рования масляной пленки и неуравновешенности масс. Используется
матричный способ решения уравнений.
В статье Е. Е. Малаховского исследуется динамика роторов
на гидростатических подшипниках.
В двух статьях И. Я. Токаря приведены результаты исследова¬
ний нестационарных режимов смазки кольцевых уплотнений роторов
турбогенераторов и теоретические соображения по расчету упорных под¬
шипников и торцевых уплотнений роторов турбогенераторов. В первой
статье на основании уравнений гидродинамики даются теоретические
основания для расчета кольцевых уплотнений с учетом движения вкла¬
дыша: во второй статье на основании уравнений гидродинамики дано
предложение по расчету нестационарных колебаний упорных подшип¬
ников.
Наконец, в статье И. Б. Каринцева и В. А. М а р ц и н к о в с к о-
го исследуются колебания роторов в щелевых уплотнениях гидрома¬
шин. Авторы учитывают влияние формы щели и перекосов вала на ве¬
личину упругой и демпфирующей силы.
Настоящий сборник отражает новейшие исследования в области
турбиностроения, связанные с конструкциями опор, подшипников и
уплотнений, и, как следует полагать, представит интерес для широкого
круга инженерных работников как в турбиностроении, так и в других
областях.
И. И. Артоболевский